大兴机场首个备降航班诞生,雾霾会成为大兴机场的大问题吗?

今天(11月9号)上午8点钟,首都航空自马尔代夫返回的JD456号航班未能正常降落在大兴机场,空中盘旋了一圈一圈一圈又一圈之后,在8点25分左右安全备降在了首都国际机场。

备降的原因目前尚不清楚,据传是因为大雾。但朝窗外望去,城北的天空目前能见度还不错——无论是因为大雾还是其它,对于大兴机场来说,这应该都是大兴国际机场备降它处的首架载客航班。

图:大兴机场今晨降落较少(网络数据)

大兴机场位于北京城南,向来雾霾较为严重,因此选址曾有争论。但这座占地面积几乎达到100平方公里的世界级大型机场既然已经建成投用,也只能从科技和环保的角度上来想办法来保证它正常运行了。

图:首都航空330-300客机 摄影:拉上窗帘

大兴机场安装有先进的“高级机场场面活动引导与控制系统(A-SMGCS)”系统,飞机员只要看着灯光提示即可安全滑行,不必再费心地去寻找“路牌”。但若因为雾霾无法降落,影响运营效率,则这么先进的东西就会显得浪费了。

而且据飞机员反映,A-SMGCS曾发生过断电事故,导致他正在滑行时一片茫然,赶紧“急刹车”——所以如果你降落在大兴机场,没有停稳时请千万不要起身拿行李,谨防受伤!

图:“高级场面”的路牌不再是黄底黑字(图片右部) 摄影:拉上窗帘

大兴机场已经投产了一个多月,出现了不少小问题。据飞行员反映,这些小问题包括新手安检人员不专业,扣留允许机组人员携带的物品;拖车司机不熟练,推出耗时过长;无地面保障频率,加油需要用手机打电话叫车;以及35L跑道的施工一直到现在都没有完成,等等。

这些小问题都不难解决,相信不久大兴机场就可以像首都