俄罗斯苏-34:战力惊人的空中“鸭嘴兽”

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俄罗斯苏-34:战力惊人的空中“鸭嘴兽”
http://www.CRNTT.com   2020-05-08 15:53:11
俄罗斯苏-34:战力惊人的空中“鸭嘴兽”
图为苏-34战斗轰炸机。

  中评社北京5月8日电/当前,随着土耳其与俄罗斯达成关于叙利亚西北部伊德利卜省的停火协议,叙利亚先前紧张的局势有所缓解,昔日战机频现的天空也多了几分宁静。

  该协议签订之前,交战各方在地面和空中的交锋一度让叙利亚问题阴云密布。尤其是苏-34战斗轰炸机和F-16等战机的加入,让战局变得更加扑朔迷离。

  那么,这款以“鸭嘴兽”为绰号的战斗轰炸机究竟凭借怎样的“底牌”跻身战场角力的前沿?曾经“修炼”20年的它又能否在未来扛起俄军空对地的火力担当?本期就让我们走近它——

  定位明晰

  敏捷与力量兼备的“职业拳手”

  上世纪80年代前后,几场局部战争的磨砺使精确制导武器日渐成熟,显着改变了空袭作战的样式,速度更快、突防能力强的战斗轰炸机越来越多地承担起空袭作战的任务。这一时期,俄空军的主力战斗轰炸机还是苏-24,这种服役10多年的战斗轰炸机面对已发生改变的作战环境显然有些滞后,逐渐暴露出种种短板和不足。

  1986年,苏霍伊设计局开始设计一种全新的战斗轰炸机,目标是在90年代中期开始用其取代苏-24执行对敌纵深战术目标进行攻击的任务。但是很快,设计全新战斗轰炸机的想法被另一项决策所取代,苏霍伊设计局的研发思路转向选用现有战机进行优化升级。

  这一过程中,当时先进的苏-27战斗机被确定为研制新战机的“模板”。接力跑步速度更快。这使得苏-34还未起步就先有了一个好“底子”,它也因此最早被命名为苏-27IB。

  1990年,仅用了不到4年时间,这种新型战斗轰炸机就第一次飞上蓝天。然而,苏联解体的寒风乍起,延误了苏-34的研发进程,局势动荡、资金不足等诸多困难纷至沓来。到21世纪初,苏霍伊设计局仅制造出数架试飞样机。直到2007年,苏-34才正式进入俄罗斯空军序列。

  由于“师承”苏-27,苏-34的机动性能非常出色,后掠翼、双发动机、双垂尾一应俱全,还在机头部位加装了可动鸭翼,战机的气动平衡性能进一步提升,甚至能做出苏-27引以为傲的“眼镜蛇机动”。但是,苏-34的定位毕竟是战斗轰炸机,与苏-27相比,“对地拳头硬”和“负重力气大”才是其核心竞争力。这一定位也决定了苏-34的“重口味”——打击的主要是敌方纵深内的军用机场、通信节点、指挥中心等高价值固定点位目标。
 

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